BMW 330e Touring Pack M Auto
- 02/2021Data de Registo
- 84 000 kmsQuilómetros
- 1998 cm3Cilindrada
- 292 cvPotência
- AutomáticaTransmissão
- CinzentoCor
- CarrinhaSegmento
- Híbrido Plug-In GasolinaCombustível
Descrição
BMW 330e Touring Pack M Auto – Carrinha desportiva híbrida plug-in com 292 cv, caixa automática Steptronic e autonomia elétrica até 60 km
Matrícula de Fevereiro 2021, apresenta 84 000 km e combina motor térmico 2.0 turbo a gasolina de 184 cv com motor elétrico para potência combinada de 292 cv (420 Nm), acoplado a uma caixa automática Steptronic de oito velocidades. A Razão Automóvel registou aceleração 0-100 km/h em 5,9 s e consumos médios reais em torno dos 2,2 l/100 km, destacando também uma autonomia elétrica até 60 km, enquanto a Revista Turbo elogiou a suavidade e rapidez das transições entre motores, bem como a dinâmica apurada da versão Touring.
A carroçaria em cinza exibe o Pack M com para-choques desportivos, faróis LED adaptativos, dupla saída de escape e jantes M de 19 polegadas em preto brilhante. Segundo a AutoHoje, o design Touring concilia desportividade com funcionalidade familiar sem comprometer a aerodinâmica (Cd 0,29).
No interior destacam-se bancos desportivos em pele e Alcantara com costuras azuis, volante M multifunções em pele, iluminação ambiente configurável e acabamentos em alumínio. A nível tecnológico oferece painel de instrumentos digital BMW Live Cockpit Professional de 12,3 polegadas, ecrã central tátil de 10,25 polegadas com navegação, Apple CarPlay e Android Auto sem fios, câmara traseira com sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, abertura elétrica da bagageira, climatização automática de três zonas e portas USB-C traseiras.
Face a rivais como a Mercedes-Benz C 300 e Station (320 cv) e a Audi A4 Avant 45 TFSIe (299 cv), o BMW 330e Touring diferencia-se pela dinâmica de condução mais desportiva e pelo sistema híbrido plug-in mais eficiente.
Porquê escolher a SUPRACAR?
Na SUPRACAR acreditamos que cada cliente tem uma história diferente; oferecemos flexibilidade total na escolha e financiamento (até 120 meses sem entrada), procurando o veículo ideal mesmo fora do nosso showroom.
SUPRACAR
NA TERRA DOS MOLICEIROS, A ESTRADA É NOSSA.
DADOS A DESTACAR:
- Viatura em excelente estado geral.
- Garantia mínima de 18 meses por acordo mútuo, nos termos do n.º 3 do art.º 12.º do DL 84/2021, de 18 de outubro.
HORÁRIO DE ATENDIMENTO:
- Segunda a Sábado: 10h00-13h00 e 14h00-19h00
- Domingo e feriados: 15h00-18h00
LOCALIZAÇÃO:
Zona Industrial de Taboeira, Rua da Boavista n.º 82, lote 8, 3800-115 Esgueira – Aveiro
CONDIÇÕES DE FINANCIAMENTO:
Financiamento disponível até 120 meses, com condições flexíveis e despesas de formalização de contrato incluídas.
Supracar – Comércio de Automóveis, Lda, Intermediário de Crédito a Título Acessório (registo n.º 0001962 no Banco de Portugal). Apresentação ou proposta de contratos de crédito a consumidores. Mutuantes com contrato de vinculação: BBVA Instituição Financeira de Crédito, S.A.; Cofidis; Banco Primus, S.A.; Montepio Crédito – Instituição Financeira de Crédito, S.A.
LINK: https://www.bportugal.pt/intermediariocreditofar/supracar-comercio-de-automoveis-lda
NOTA IMPORTANTE:
- Este anúncio é publicado por rotina informática; o conteúdo não é vinculativo.
- Todos os dados carecem de confirmação junto da SUPRACAR.
- Aceitamos retomas.
Fontes: Ensaio BMW 330e Touring – Razão Automóvel • Teste AutoHoje: BMW 330e Touring com média real de 2,2 l/100 km • BMW 330e Touring impressiona pela dinâmica e autonomia elétrica – Revista Turbo • Primeiras impressões BMW 330e Touring – Motor24
Aviso Legal: Este anúncio foi publicado por rotina informática através do software Onepilot. Todos os dados carecem de confirmação junto do vendedor.
Onde estamos
SUPRACAR
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BMW 330e Touring Pack M Auto – Carrinha desportiva híbrida plug-in com 292 cv, caixa automática Steptronic e autonomia elétrica até 60 km
Matrícula de Fevereiro 2021, apresenta 84 000 km e combina motor térmico 2.0 turbo a gasolina de 184 cv com motor elétrico para potência combinada de 292 cv (420 Nm), acoplado a uma caixa automática Steptronic de oito velocidades. A Razão Automóvel registou aceleração 0-100 km/h em 5,9 s e consumos médios reais em torno dos 2,2 l/100 km, destacando também uma autonomia elétrica até 60 km, enquanto a Revista Turbo elogiou a suavidade e rapidez das transições entre motores, bem como a dinâmica apurada da versão Touring.
A carroçaria em cinza exibe o Pack M com para-choques desportivos, faróis LED adaptativos, dupla saída de escape e jantes M de 19 polegadas em preto brilhante. Segundo a AutoHoje, o design Touring concilia desportividade com funcionalidade familiar sem comprometer a aerodinâmica (Cd 0,29).
No interior destacam-se bancos desportivos em pele e Alcantara com costuras azuis, volante M multifunções em pele, iluminação ambiente configurável e acabamentos em alumínio. A nível tecnológico oferece painel de instrumentos digital BMW Live Cockpit Professional de 12,3 polegadas, ecrã central tátil de 10,25 polegadas com navegação, Apple CarPlay e Android Auto sem fios, câmara traseira com sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, abertura elétrica da bagageira, climatização automática de três zonas e portas USB-C traseiras.
Face a rivais como a Mercedes-Benz C 300 e Station (320 cv) e a Audi A4 Avant 45 TFSIe (299 cv), o BMW 330e Touring diferencia-se pela dinâmica de condução mais desportiva e pelo sistema híbrido plug-in mais eficiente.
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A carroçaria em cinza exibe o Pack M com para-choques desportivos, faróis LED adaptativos, dupla saída de escape e jantes M de 19 polegadas em preto brilhante. Segundo a AutoHoje, o design Touring concilia desportividade com funcionalidade familiar sem comprometer a aerodinâmica (Cd 0,29).
No interior destacam-se bancos desportivos em pele e Alcantara com costuras azuis, volante M multifunções em pele, iluminação ambiente configurável e acabamentos em alumínio. A nível tecnológico oferece painel de instrumentos digital BMW Live Cockpit Professional de 12,3 polegadas, ecrã central tátil de 10,25 polegadas com navegação, Apple CarPlay e Android Auto sem fios, câmara traseira com sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, abertura elétrica da bagageira, climatização automática de três zonas e portas USB-C traseiras.
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